I dag, la alle få vite at når du vanligvis bruker luftarbeidsplattformer, bør du sjekke, vedlikeholde og vedlikeholde dem ofte. Dette vil ikke bare forlenge levetiden til luftarbeidsplattformer, men også gjøre dem mer effektive når de jobber. Hva er de viktigste vedlikeholdspunktene for luftarbeidsplattformer? For eksempel bør overføringsdelen ha nok smøreolje, og de sårbare delene må ofte kontrolleres, repareres eller byttes ut. De mekaniske boltene, spesielt delene som ofte vibrerer, for eksempel svingringen og tilkoblingsboltene på løftearmen, bør kontrolleres for løshet, for eksempel Hvis det er løshet, må den strammes eller byttes ut. La oss deretter se på regelverket om vedlikeholdstid for luftarbeidsplattformer:
1. Daglig vedlikehold (per skift).
2. Etter å ha jobbet i 1500 timer på luftarbeidsplattformen, gjør mindre reparasjoner på de mekaniske og elektriske systemene.
3. Etter 5000 timers arbeid på luftarbeidsplattformen skal det mekaniske og elektriske systemet repareres.
4. Etter å ha jobbet i 10.000 timer på luftarbeidsplattformen, overhaling av mekaniske og elektriske systemer.
For det andre, la oss snakke om vedlikehold og vedlikehold av det mekaniske utstyret til luftarbeidsplattformen:
1. Bremsene til hver mekanisme bør kontrolleres ofte, og gapet mellom bremseskoen og bremsehjulet bør justeres for å sikre fleksibilitet og pålitelighet. Det skal ikke være smuss på friksjonsoverflaten. Når det er smuss, må det vaskes av med bensin eller tynnere.
2. Smøringen av girkassen, girkassen, eksternt gir og andre deler og hydraulikkolje utføres i henhold til kravene i smørebordet.
3. Vær oppmerksom på om det er ødelagte ledninger og løse tråder i wiretauene. Hvis den overskrider de aktuelle forskriftene, må den skiftes ut umiddelbart. Vedlikehold av ståltrådtauet bør følge reglene i GB5144-85.
4. Kontroller tilkoblingen av hver del ofte, og stram den hvis det er løshet. Kroppens tilkoblingsbolter bør kontrolleres for tetthet når kroppen er under trykk (metoden for å rotere armen kan brukes til å skape komprimert tilstand), alle tilkoblingsskaft må ha cotterpinner, og de må åpnes helt.
5. Kontroller ofte om hver mekanisme fungerer normalt og om det er støy. Hvis det blir funnet en funksjonsfeil, må den elimineres i tide.
6. Når du installerer, demonterer og justerer svingmekanismen, må du være oppmerksom på at midtlinjen til svingmekanismereduksjonen er parallell med tannhjulets midtlinje, og nettingoverflaten er ikke mindre enn 70%, og nettinggapet skal være egnet.
7. Kontroller alltid alle ledninger og kabler for skade. Bandasje og erstatt den skadede delen i tide.
8. Når motoren er overopphetet, må du stoppe i tide og fortsette å kjøre etter feilsøking. Motorlageret skal smøres godt.
9. Kontaktflaten til hver del av børsten bør holdes ren, og børstens trykk bør justeres slik at kontaktområdet ikke er mindre enn 50%.
10. Alle kontrollbokser og distribusjonsbokser bør holdes rene ofte, og støv på elektrisk utstyr bør rengjøres i tide.
11. Kontaktåpningen og lukkingen av reisebryteren til hver sikkerhetsanordning må være pålitelig, og kontaktkrateret bør poleres i tide.
